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驾车需养成良好习惯

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发布日期:2016-07-05 09:51 来源:http://www.patscustom.com 点击:

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  很多人喜欢油门一脚踩到底(即所谓地板油)的感觉,但这是不正确的,会增加不少油耗。最好的方法,还是缓慢加油。此外,自动挡车型,在踩下油门不放的时候,到了一定的速度,会自动换挡。这时候,要松一下油门,再踩下油门踏板。这样,也能省不少油。如果你一直踩着油门汽车电脑就认为你要加速行驶,就会降挡加速,耗油量随之增加。所以,在起步加速时不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费,应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进的均匀提速,待速度提高后再加速行驶,会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。自动挡车型使用“D”挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。(山路需要注意路况换挡,城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。多数自动挡轿车的变速器换挡杆上,除了“D”挡外,还有“3”或“2”挡,当挂入“3”或“2”挡时,会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡,因此遇到比较长的下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡,这样就可以起到通过挡位限制控制车速的目的了。大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶,视线放得远一些早收油门绝对能省油,而且这样一点也不见得比继续加油直至最后关头才急刹车慢。自动挡是有挡位的,起步时一直保持重踩油门变速箱会自动延迟换档时机,以获得长时间的大功率输出,汽车会在低速档位通过提高发动机的高转来速提高车速,发送机的转速较高,负荷加大。如果在适当的时机松一下油门(如2000转)再加油,你会发现档位提升一位,转速下降。这样可以减少发动机负荷,还能节油。

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