贺山贵州丰田自动变速箱维修

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发布日期：2017/06/29
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贵州丰田自动变速箱维修

在丰田U151E/F,U250E变速箱中，B3制动器也容易失效，并伴有各种换挡故障，这其中的原因并非离合器本身，也非电磁阀原因，而是上阀板中的B3节流孔控制阀在热车时容易卡滞引起的。这个B3节流孔控制阀及弹簧在SLT电磁信号（扭矩信号）压的作用下控制UD/B3制动器。经调制后的主油压流经4-5换档阀，再通过B3节流孔控制阀的调节，作用于UD/B3制动器。当该阀卡住时，ATF流量变小，甚至没有流量流向制动器，导致B3烧毁以及各种换挡问题。修复此处需用专用铰刀将阀孔修复后，安装以改良型滑阀修包27741-16K。